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時(shí)間:2017-04-12
天鷹安防 TX5030行李安檢機是我們都很熟悉的一種安檢設備,但很少有人去了解TX5030行李安檢機成像原理。就會(huì )把這個(gè)設備看成是很神秘的高科技產(chǎn)品,那么今天就來(lái)聊聊行李安檢X光機的成像原理。
TX5030行李安檢機成像原理介紹:
TX5030行李安檢機主要由X光管和X光機電源以及控制電路等組成,而X光管又由陰極燈絲 (Cathod)和陽(yáng)極靶(Anode)以及真空玻璃管組成,X光機電源又可分為高壓電源和燈絲電源兩部分,其中燈絲電源用于為燈絲加熱,高壓電源的高壓輸出端分別家在陰極燈絲和陽(yáng)極靶兩端,提供一個(gè)高壓電場(chǎng)使燈絲上活躍的電子加速流向陽(yáng)極靶,形成一個(gè)高速的電子流。
TX5030行李安檢機成像原理中X光的產(chǎn)生有三種方式可產(chǎn)生X光:軔致輻射、電子俘獲、內轉換,5030安檢x光機產(chǎn)生X光的機理屬于軔致輻射。
TX5030行李安檢機成像原理中,X-ray是由德國侖琴教授在1895年所發(fā)現。這種由真空管發(fā)出能穿透物體的輻射線(xiàn),在電磁光譜上能量較可見(jiàn)光強,波長(cháng)較短,頻率較高,相類(lèi)似之輻射線(xiàn)有宇宙射線(xiàn),X-ray等。產(chǎn)生X-Ray必須要有X光球管,而X光球管基本構造必須擁有:
1、陰極燈絲 (Cathod) ;
2、陽(yáng)極靶 (Anode) ;
3、真空玻璃管 (Evacuated glass envelope) ;
4、當然還要有電源能量供應。
X射線(xiàn)的發(fā)生程序是首先接通電源,經(jīng)過(guò)降壓變壓器,供X線(xiàn)管燈絲加熱,產(chǎn)生自由電子并云集在陰極附近。當升壓變壓器向X線(xiàn)管兩極提供高壓電時(shí),陰極與陽(yáng)極間的電勢差陡增,處于活躍狀態(tài)的自由電子,受強有力的吸引,使成束的電子,以高速由陰極向陽(yáng)極行進(jìn),撞擊陽(yáng)極鎢靶原子結構。此時(shí)發(fā)生了能量轉換,其中約1%以下的能量形成了X線(xiàn),其余99%以上則轉換為熱能。前者主要由X線(xiàn)管窗口發(fā)射,后者由散熱設施散發(fā)XRAY提供相應的反饋信號,供閉環(huán)控制用采用脈寬調制技術(shù),工作頻率在30KHZ左右.電壓電流閉環(huán)調整,并設有過(guò)壓,過(guò)流保護。
TX5030行李安檢機是借助于傳送帶將被檢查行李送入履帶式通道完成的。行李進(jìn)入通道后,將阻擋光障信號,檢測信號被送至控制單元,觸發(fā)射線(xiàn)源發(fā)射X射線(xiàn)束。一束經(jīng)過(guò)準直器的非常窄的扇形X射線(xiàn)束穿透傳送帶上的行李物品落到雙能量探測器上,高效半導體探測器把接收到的X射線(xiàn)變?yōu)殡娦盘?,這些很弱的電流信號被直接量化,通過(guò)通用串行總線(xiàn)傳送到工業(yè)控制計算機作進(jìn)一步處理,經(jīng)過(guò)復雜的運算和成像處理后得到高質(zhì)量的圖像。
這些便是TX5030行李安檢機成像原理介紹,大家在了解之后才能夠更好地將TX5030行李安檢機在實(shí)踐中去運用,從而更好地利用安檢來(lái)保護人們的安全。
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